（通訊員：郝若瑄）近日，由中國港灣工程有限責任公司承建（以下簡稱中國港灣），中交第四航務工程局有限公司（以下簡稱中交四航局）參建的喀麥隆克裏比深水港二期專案開港運營。
運營儀式上喀麥隆交通部部長讓·埃內斯特·馬塞納·恩加萊·比貝埃指出，克裏比深水港的全面運營將顯著提升喀麥隆港口體系的國際競爭力，鞏固喀麥隆在區域物流網絡中的樞紐地位，有力促進經濟增長和推動外向型產業發展。
喀麥隆克裏比深水港二期工程是喀麥隆國家發展戰略的重點工程，也是中喀兩國深化合作的重要旗艦專案。作為喀麥隆南部首座大型深水港口，其戰略意義重大。
專案在一期工程基礎上，新建1個7萬噸級和1個10萬噸級集裝箱泊位，集裝箱泊位總長達715.5米，採用重力式沉箱碼頭結構，大幅提升了港口的貨物吞吐能力和運營效率，進一步增強喀麥隆國家交通運輸體系的輻射能力，為區域貿易往來提供更加便捷高效的物流支持。
據中交四航局喀麥隆克裏比深水港二期工程專案經理林華傑介紹，專案團隊始終秉持“高起點規劃、高標準建設、高質量管理”的原則，以智能化、綠色化、集約化為導向，攻克了沉箱預製與安裝、防波堤結構澆築、智能中控平臺搭建等一系列技術難題，確保專案高效推進、高質量交付。
在沉箱施工環節，專案創新採用“潮汐窗口+主動壓載”雙模控制方案，通過精准計算潮汐規律和即時調整沉箱壓載，施工效率提升3倍，僅用45天便完成36個沉箱的安裝任務，刷新了以往施工的新紀錄。此外，專案團隊還引入P6管理軟體和BIM協同平臺，實現對施工全過程的動態管理，確保工程安全與品質雙達標。
“克裏比深水港二期工程的建成運營，不僅是中非基礎設施合作的一次成功實踐，更是推動地區互聯互通、促進非洲自主發展的生動寫照。”中交四航局喀麥隆克裏比深水港二期工程專案經理林華傑說。
下一階段，中交四航局專案建設團隊將繼續秉持“共商共建共用”原則，在智慧運營、安全管理、港產融合等領域深化合作，為打造非洲地區一流港口運營樣板持續賦能，為區域經濟可持續發展貢獻中國智慧和中國力量。
